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冷作模具与热作模具的选材?
冷作模具与热作模具的选材?
冷作模具选材与工艺路线
⑴选材原则
1.按载荷情况:轻载主要要求耐磨性;重载兼有高耐磨性、高强韧性;冲击载荷为主时,则强韧性为主。
2.按模具类型:冲压模具主要失效形式是磨损,冷墩模具是破裂、墩粗及过度磨损;冷挤压模具则是凸模墩粗、折断,凹模变形、涨裂及磨损。
3.常用材 料(工具钢):T8A、T10A(性能一般);CrWMn、 9Mn2V、GCr15(性能中等);Cr12MoV(耐磨性特佳);9SiCr、60Si2Mn、6CrW2Si、W6Mo5Cr4V2(强韧性
好);6W6Mo5Cr4V、6Cr4W3Mo2VNb (高强韧性);以及硬质合金和钢结硬质合金(特高耐磨性)。
⑵ 常用工艺路线
1.一般模具:
锻造→球化退火→机械加工→淬火、回火→钳修、磨刃
2.成型磨削或电加工成型模具:
锻造→球化退火→机械粗加工→淬火、回火→机械精加工或电火花加工
3.复杂模具:
锻造→球化退火→机械粗加工→高温回火或调质→机械精加工→淬火、回火→钳修、磨韧
例:冲硅钢片的凹模:Cr12MoV(工具钢)
热作模具选材
•要求:
工作温度下高强度、良好韧性、抗热疲劳性、抗氧化和抗热冲刷能力,以及高的淬透性、良好导热性。并且应根据具体工况具体化。
•常用材料:
热锻模用5CrMnMo、5CrNiMo 、4Cr5MoSiV(H11)、4Cr5MoSiV1(H13)等,压铸模用4CrW2Si、5CrNiMo、3Cr2W8V及H13等。
⑵典型工艺路线
(例汽车转向节热锻模700×675×400mm)
•材料与要求:
5CrNiMo,模面硬度 36~39 HRC,燕尾25~30 HRC 。
•工艺路线:
锻造→球化退火→机械加工→(电加工)→ 稳定化处理→淬火→回火→ 钳修。
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资料来源:东莞市弘超模具科技有限公司
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